BYD, líder mundial en vehículos enchufables y tecnología de baterías, amplía su ofensiva en Europa con el nuevo Dolphin G DM-i, un modelo que aspira a transformar el segmento B gracias a una propuesta que combina eficiencia, autonomía y practicidad. Este utilitario híbrido enchufable incorpora la tecnología Dual Mode (DM) de la marca, diseñada para priorizar la conducción eléctrica en la mayoría de situaciones cotidianas.


A diferencia de los híbridos enchufables convencionales, el sistema DM utiliza principalmente un motor eléctrico de 163 CV para mover las ruedas, mientras que el motor de gasolina de 1,5 litros y 95 CV actúa como apoyo y ayuda a mantener la batería cargada. El resultado es una experiencia de conducción muy cercana a la de un vehículo eléctrico, pero con la tranquilidad de una autonomía total que supera los 1.000 kilómetros.


La gama se articula en dos configuraciones. La versión de acceso equipa una batería Blade de 7,42 kWh que permite recorrer hasta 40 kilómetros en modo totalmente eléctrico. Las variantes superiores incorporan una batería de 18,3 kWh, capaz de ofrecer hasta 105 kilómetros sin consumir combustible y un consumo homologado de apenas 1,4 l/100 km. Además, estas versiones admiten carga rápida, recuperando del 10 al 80 % de la batería en 26 minutos, e incluyen tecnología Vehicle-to-Load (V2L), que permite utilizar el coche como fuente de energía para alimentar dispositivos externos.


Con 4,16 metros de longitud y una distancia entre ejes de 2,61 metros, el Dolphin G DM-i busca equilibrar agilidad urbana y amplitud interior. Su maletero ofrece 425 litros de capacidad, ampliables hasta 1.225 litros al abatir los asientos traseros. El habitáculo incorpora una instrumentación digital y una pantalla táctil central de hasta 12,8 pulgadas, además de soluciones pensadas para maximizar el espacio disponible.


La oferta se completa con cuatro niveles de acabado y un equipamiento tecnológico propio de categorías superiores, que incluye asistentes avanzados de conducción, cámaras de visión periférica, integración con Google, pantalla Head-Up Display y sistemas de seguridad activa de serie. Disponible ya en España, el nuevo modelo parte de 18.700 euros con promociones y ayudas incluidas, consolidándose como una de las propuestas más competitivas de la electrificación accesible.